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キャブ

分解前
輸入直後のキャブレターです。どのキャブレターも酷いものでほとんどが全分解となります。予算・オリジナル度を求めず、実際はキャブメーカー新品キャブレターをお勧めします。
分解・各種選別
前説続き）オリジナルお求めの方に、全てをバラシ、硬質メッキ・ユニクロ・バフ・ウエット・洗浄処理に仕分けます。
パーツ
全ての下処理が上がり、消耗品をカワサキ純正から取寄せ組立に入ります。（消耗品での純正欠品部分は機能上問題がある部分が多いのでできる限り外品新品キャブ・もしくは現行車CVKをお勧めします。）
調整
油面・同調・を取るために実際のEgに取付一般的な設定まで調整します。※通販で購入の場合は各車両にて個々のセッティングをしてください。