EQUIPMENT
設備

レストア・リビルトに欠かせない機材を取り揃えて、熟練の専門スタッフにて作業しておりますので、パーツ設計からレストア、塗装、ワンオフパーツ制作まで一貫した作業が出来るよう日々VerUPしてまいりました。25年の経験から取り揃えた、レストア・カスタムの製作工場です。

大型直圧ブラスト
フレームやオリジナルマフラーの塗装前の下処理に使用します。自社にて塗装工の目の届く処理にしています。フレームもウレタン塗装ですと自社ですのでその日のうちにサフェーサーまで吹き付け、薄錆も浮かない状態で処理できます。直圧ですので塗装は勿論、錆も綺麗に落ちてしまいます。フレーム塗装パウダーコートのご依頼もお受けしておりますのでご相談ください。

ウエットブラスト
アルミダイキャストのレストアには欠かせないウェットブラストです。落ち方から行きますとブラストというよりブラシで洗浄するのを高圧で洗浄している感じです。メディアも小麦粉ぐらいの物を5%位入れて処理するので、ほぼ本体にダメージはありませんが、ヘッド・キャブ等を処理する場合は、別項目にもあります、特注の鉄・ゴム製のマスキングを二重で装着し少しでもメディアの混入を減らすよう処置しています。その他のハブ類・Egカバー・ホークボトムも下記超音波の後ウェットを当てますと光沢のある洗浄処理ができます。

ブラスト
左写真の他に3台このサイズのブラスターを導入し、メディアをアルミナ・グラスビーズ大・極細目に分ける事で処理がスムーズに行えるようにしております。
ほとんどのレストア店ではこの型が一番大きなブラスターで使用されているともいます。こちらも勿論ウレタンでしたらサフェーサーまで薄錆も出ない内にに吹き付けられます。

エンジンベンチ
Z系Egは全て搭載できベンチ上にてEg始動・各種交換ができますので、その都度のEg脱着が無く、Egが完全な状態で搭載できます。キャブもこの状態で同調を行い装着出来ますので、車体に乗せてからの調整が楽に行えます。
その他中古車Egもこの状態で一度始動してEgの調子を見てテンショナー・タペット調整を行いOilシール・ピストンリング・G/Kを交換しなければならない場合は容易に交換出来、またOHしなければならない場合はOHEgとして分解に掛るステップに入ります。